Mercedes-Benz avait encore une petite place dans sa gamme SUV, entre le GLA et le GLC. Ils viennent désormais de la combler avec ce GLB. Il sort un peu du lot, car son design est relativement anguleux et qu’il présente un peu plus de plastique que les variantes qui l’entourent. Il est disponible en version cinq ou sept places.
Dans l’ensemble, son apparence ne diffère pas vraiment de celle du GLB Concept car. Et c’est logique, car cela ne fait pas si longtemps que nous l’avons vu pour la première fois. A ce moment-là, le GLB était déjà prêt, et le concept ne visait pas à en mesurer l’intérêt, mais plutôt à créer un certain enthousiasme autour du modèle.
De la place pour cinq ou sept
Qu’il s’agisse d’une cinq ou sept places, le GLB se démarquera avant tout dans son segment grâce au nouvel agencement du tableau de bord Mercedes. Ils ont usé de l’éclairage en abondance afin de créer l’ambiance idéale (probablement en option) et en face de vous se dresse un grand écran horizontal, qui fait d’ailleurs l’impasse sur le petit auvent sous lequel il se cache dans d’autres modèles de la marque. Nous l’avions déjà vu, dans la nouvelle Mercedes GLE, entre autres.
Plus longue que la Classe A
Sous la tôle, nous retrouvons la plateforme MFA2, qui dessert également la Classe A, le CLA et la Classe B. Le GLB est animé par deux moteurs essence et autant de diesel. Le GLB 200 offre 163cv. Si par contre vous lisez 220 sur le hayon arrière, c’est que la puissance est passée à 224cv. Le GLB 200d et 220d développe respectivement 150 et 190cv. La transmission intégrale n’est pas réservée à toutes les versions. Elle est en tous les cas disponibles sur les diesels. Mais dans ce cas, les roues avant sont privilégiées, bien que l’essieu arrière puisse entrer en action si les circonstances l’exigent.
Avec une longueur totale de 4,63m, le GLB est 15cm plus long que la Classe A, mais pas si grand que le suggèrent les photos. Il offre en revanche un espace de rangement important, notamment en raison de la hauteur du compartiment. En configuration cinq places, le volume grimpe à 560l, et s’étend jusque 1.755l lorsque vous couchez la banquette arrière.
Les tarifs de ce concurrent pour les VW Tiguan Allspace et Peugeot 5008 n’a pas encore été communiqué.
