Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi

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Cinq ans après avoir remplacé la Vectra, l’Opel Insignia s’offre un petit coup de bistouri. Bien qu’elle reçoive le titre de phase II, l’opération qu’elle a subit n’est pas une révolution en soi, mais elle permet à l’Allemande de recoller aux standards en vigueur. Cette familiale du segment D se décline toujours en 4 ou 5 portes, en break – le Sports Tourer qui fait l’objet de cet essai – et accu...