Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi

Cinq ans après avoir remplacé la Vectra, l’Opel Insignia s’offre un petit coup de bistouri. Bien qu’elle reçoive le titre de phase II, l’opération qu’elle a subit n’est pas une révolution en soi, mais elle permet à l’Allemande de recoller aux standards en vigueur. Cette familiale du segment D se décline toujours en 4 ou 5 portes, en break – le Sports Tourer qui fait l’objet de cet essai – et accu...