Renault Twingo III GT

Puisqu’il vaut mieux commencer par les mauvaises nouvelles : il n’y aura pas de version RS pour ce troisième opus de la saga Twingo. Renault nous l’a confirmé. On s’en doutait un peu, vu que son architecture de propulsion compacte ne permet pas l’insertion d’un bloc à quatre cylindres sur l’essieu arrière. Pourquoi pas une RS à trois cylindres alors ? Non plus, les coûts pour sortir 130cv ou plus...