La nouvelle Renault Mégane II est véritablement une voiture remarquable. Si ce modèle n’est pas aussi radical que la Vel Satis et l’Avantime : il y a moins de détails frappants et la carrosserie possède les proportions classiques qui font que l’ensemble reste fidèle au concept d’une berline traditionnelle, il faut quand même avoir pas mal d’audace pour lancer un tel modèle dans ce segment ! L’intérieur se distingue par son caractère pratique et ultraconfortable. Tous les matériaux utilisés sont de très bonne qualité et l’ensemble offre un aspect soigné et moderne avec certains détails attirants qui le valorisent. Nous pensons par exemple au frein à main, à l’absence de clef ou aux espaces de rangement qui se trouvent sous le plancher, comme dans un monovolume.

L’équipement de sécurité est très complet, tant en ce qui concerne la sécurité active que passive. À l’issue des derniers crash tests effectués selon la procédure EuroNCAP, la Renault Mégane II est sortie gagnante de sa catégorie. De l’essai du moteur essence 1.6 l, nous ne retiendrons que sa souplesse de caractère. En conduisant de manière sportive, le nombre de tours est trop élevé et il s’ensuit que le moteur consomme alors trop d’essence. D’autre part, nous ne pouvons être que positifs en ce qui concerne l’équipement de direction, la boîte de vitesse, la tenue de route et le confort de la suspension. Au sein du segment de la voiture familiale compacte, la Renault Mégane II est, à bien des égards, la nouvelle référence.