Moins de 25.000 euros pour la version d'entrée de gamme. C’est ce que promettent les Allemands.
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Le viaduc de Vilvorde, sur le ring de Bruxelles, doit subir une rénovation en profondeur.
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La Tesla Model X présente quelques caractéristiques plutôt pratiques et attirantes pour les voleurs en herbe.
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La Commission européenne souhaite que tous les pays européens passent au permis de conduire entièrement numérique.
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La Citroën 2 CV fera bientôt son apparition dans les rayons des magasins de jouets.
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L'Allemagne bloque l'approbation finale de l'électrification obligatoire en 2035.
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La Volkswagen ID.3 électrique a moins de quatre ans, mais les Allemands entreprennent déjà une petite mise à jour sur leur compacte.
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L'été dernier, Toyota a dû organiser le gel des ventes et des livraisons de sa nouvelle voiture électrique de la marque : la bZ4X.
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BMW a rafraîchi les X5 et X6, ce qui signifie qu'ils se sont également penchés sur les versions M.
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D’après une enquête de Consumer Reports, il résulte que BMW produit les meilleures voitures.
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Londres est la ville où le trafic est le plus lent au monde.
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Pourrez-vous continuer à conduire votre voiture à essence ou diesel même après 2035 ?
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L'éminent cabinet d'études J.D. Power enquête chaque année sur la fiabilité et la satisfaction des clients à propos de leur modèle de voiture.
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Le marché automobile norvégien s'est complètement effondré en janvier.
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Les sociétés d'autoroutes réalisent à nouveau des bénéfices plus importants que prévu, mais elles continuent à augmenter fortement leurs tarifs.
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L'Union européenne veut que nous roulions tous à l'électricité d'ici 2035. Et comment allons-nous charger tous ces VE... ?
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Malheureusement, il y a beaucoup de conducteurs ‘stupides’ sur les routes. Mais, leur intelligence est-elle réellement liée à l’une ou l’autre marque ?
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Les Belges ne sont que 13 % à préférer la voiture purement électrique
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Alors qu'en Europe on investit des sommes considérables pour le développement de moteurs qui ont de moins en moins de cylindres ou - de préférence - pas de cylindres du tout...
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À ce jour, d’importants tronçons du réseau autoroutier allemand - la fameuse Autobahn - sont toujours dépourvus de limite de vitesse.
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