We zijn in een tijdperk beland waarin dieselende auto's voor het grote publiek die beschreven worden als 'praktisch', breaks dus, alsmaar sportiever van aard worden. Twee modellen uit dat steeds uitdeinende aanbod van snelle en r...
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L’Union Européenne a modifié la directive concernant la conduite des ‘quatre roues légers motorisés’. La nouvelle directive prévoit qu’un conducteur peut prendre place derrière le volant à partir de 14 ans, au lieu des 16 ans comm...
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La Renault Avantime a d’ores et déjà passé les dix ans d’âge. Ce qui signifie que l’histoire est prête à porter son jugement. Passera-t-elle aux oubliettes à tout jamais, ou se convertira-t-elle en un classique apprécié ? Voici po...
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Les Anglais de chez QuickSilver Exhaust Systems se sont spécialisés dans les échappements sur mesure. Surtout pour les produits dits haut de gamme. Et combien y en a-t-il de plus haut de gamme que la Bugatti Veyron Grand Sport Vit...
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Renault vient de dévoiler des informations et des images inédites du Kadjar. Il faut y voir la première offensive crédible du constructeur français sur le segment des SUV moyens, dont la popularité ne cesse de croître.
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Peugeot modernise la gamme de son petit SUV populaire, la 2008. Ils visent principalement à réduire les émissions de CO2.
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Les duotests ne sont pas toujours l’affaire de compactes rapides, de luxueuses berlines ou autres jouets exotiques. Les autos qui sont à la portée de tout le monde sont tout aussi intéressantes.
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La Citroën Traction Avant n’est pas la première auto à traction avant. En 1931, il y avait une DKW qui était tractée par le train avant.
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Nous espérons voir la DS5 sans le logo Citroën sur le bout du nez durant le Salon de l’Auto de Genève qui se tiendra en mars 2015.
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