La nouvelle génération de la Kia Sorento est prête. Elle fera ses débuts en avril au Motor Show de Seoul et cette première image sert à préchauffer la présentation.

Le modèle subit une véritable métamorphose. Le Sorento, comme nous le connaissons maintenant, est un tout-terrain selon la recette classique. Cela signifie qu'il possède un châssis en échelle, quatre roues motrices débrayables et une suspension arrière à essieu rigide. Une structure très rigide qui lui donne de vraies aptitudes en tout terrain et lui autorise un poids de remorquage élevé, mais qui hypothèque la conduite.

Le nouveau Sorento repose sur une structure autoportante, comme une voiture ou un SUV modernes. Cette solution technique devrait améliorer les caractéristiques de conduite, le confort et le niveau de sécurité. Sous le capot, on trouvera un Diesel de 2,2 litres mis à jour développant 200 ch. Il est lié à une toute nouvelle boîte à six rapports. Tous deux seront également adoptés par la sœur de marque Hyundai. Néanmoins, Kia ne donne guère de détails sur le groupe motopropulseur, ni sur la suspension indépendante, ni sur la transmission intégrale permanente.