À Détroit, Lamborghini a présenté la Miura Concept, appelée à raviver le souvenir de la Miura de 1966, toujours considérée comme l'une des voitures de sport les plus appréciées de tous les temps. Cette voiture avait été présentée il y a tout juste 40 ans au Salon de l'Auto de Genève par Ferruccio Lamborghini et Nuccio Bertone. Le projet était signé Marcello Gandini. La réincarnation moderne vient par contre de la main de Walter Da Silva, qui a travaillé chez Alfa Romeo et Seat puis repris depuis peu la direction du studio de création de la filiale Audi.
Audi souligne qu'il s'agit d'un pur exercice de style en l'honneur du modèle originel. Mais si une clientèle suffisante (et surtout, suffisamment aisée) insiste pour apposer une signature au bas d'un contrat, Lamborghini pourrait bien changer rapidement d'avis. Dans ce cas, il y a fort à parier qu'il récupèrerait le châssis existant avec moteur central. Celui-ci peut venir de ses propres ateliers ou de la R8, la voiture de sport qu’Audi compte lancer l'an prochain. Mais les porte-parole et ingénieurs de Sant'Agata Bolognese ne se sont pas épanchés sur la technique.
