Un dicton populaire dit qu'il est préférable de ne pas changer une équipe qui gagne. Ils n'en ont visiblement jamais entendu parler dans l'industrie automobile.
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Ferrari présente sa nouvelle supersportive, la 296 GTB. Une belle manière pour la marque de Maranello d'accentuer son offre hybride qu'elle a entamée avec la SF90 Stradale.
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Après l'été, la société chinoise MG introduira un crossover entièrement électrique sur le marché européen.
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De nos jours, l'imprimante 3D est devenue un outil à part entière dans l'arsenal des constructeurs automobiles.
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À partir du 17 novembre 2022, le crossover électrique sortira des chaînes de montage en Autriche.
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Mercedes a rafraîchi l'AMG GT 4. La grande nouvelle ? Elle peut maintenant accueillir cinq personnes.
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Un Defender fonctionnant à l'hydrogène sera sur la route avant la fin de l'année.
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VW avait mis un terme à la Up, non ? Alors qu'est-ce qu'elle fait de nouveau dans la gamme ?
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Il ne reste presque plus rien de cette Lancia autrefois si glorieuse.
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Lexus présente une nouvelle génération du NX. Elle n'est plus seulement disponible en tant qu'hybride conventionnelle, vous pouvez désormais l'obtenir avec une véritable prise de recharge externe.
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Volkswagen présente un tout nouveau Multivan qui semble familier, mais qui n'a rien à voir avec son prédécesseur.
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L'Europe ne veut pas envisager d'alternatives à la voiture électrique, mais elles existent.
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Le crossover électrique de Skoda, l'Enyaq, reçoit une nouvelle version haut de gamme.
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Kia présente un Sportage radicalement différent.
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Le carrossier italien Touring Superleggera nous a concocté une nouvelle création.
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Les voitures électriques sont plus chères que les véhicules à moteur conventionnel. Malgré cela, Volkswagen enregistre des pertes sur ces véhicules.
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Elle est si rapide qu'ils doivent mesurer le temps en centièmes.
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Près de 400.000 dollars pour des pièces améliorées de coccinelle ?
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