Au salon de Detroit, le NAIAS, Volkswagen a présenté la Passat CC. Ce n'est pas un coupé cabriolet, mais un coupé quatre portes type Mercedes CLS, mais en plus petit.
Lire la suiteComme Mercedes et Lexus, Volkswagen a développé une boîte à sept rapports. Une DSG à double embrayage de surcroît. Cette boîte automatique existait déjà avec six rapports.
Lire la suiteCes petites touches discrètes ne sont pas encore celles de la future « Scirocco » dont on a déjà vu le concept Iroc.
Lire la suiteAu salon de Tokyo, Volkswagen a présenté une déclinaison « familiale » de la Up! découverte à Francfort.
Lire la suiteMême si cette génération représente l’évolution la plus importante de l’histoire du modèle, selon les propres dires de VW, on n’en remarque pas grand-chose en matière de stylisme. Bien que le modèle a pris de l’ampleur, les différ...
Lire la suiteVolkswagen peut être fier de la GTI : la première génération de 1976 a en effet obtenu un tel succès qu’il a dépassé toutes les espérances. Le modèle a presque immédiatement acquis un statut légendaire et l’appellation GTI a final...
Lire la suiteLa Volkswagen Up ! réinvente l'idée de la petite voiture à moteur arrière. Ce concept présenté à Francfort montre que les ultra compactes ne sont pas l'unique apanage des Japonais.
Lire la suiteAprès le Touareg, Volkswagen continue son aventure dans le monde des SUV. Le Tiguan est plus petit et se présente plus comme un crossover mélangeant les styles d'un coupé et d'un SUV.
Lire la suiteVolkswagen a choisi la Namibie pour les tests finaux du petit frère du Touareg. En plus des clichés des essais, VW a également donné quelques informations sur son futur modèle.
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