Gueule de bois chez Hertz, le géant de la location de voitures.
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Un certain nombre de marques automobiles reviennent à contrecœur sur leurs projets d'électrification. Elles n’y ont pas renoncé, mais elles les retardent.
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Afin de dégager les fonds nécessaires au développement, de plus en plus de modèles de niche sont abandonnés
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Les Chinois ne jouent pas le jeu équitablement et l'Europe prétend en avoir la preuve.
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Le géant de la technologie a finalement pris sa décision : il met fin au projet.
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Toutes les marques automobiles ne sont pas convaincues que l'électrification est la voie à suivre pour un avenir neutre en CO2. Elles misent encore beaucoup sur les carburants neutres en carbone, les "e-carburants". Et, bien sûr,...
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Les Belges empruntent de plus en plus pour une voiture. Même quand elle n'est pas neuve.
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Volkswagen est le deuxième constructeur automobile mondial.
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Il y a deux ou trois décennies, les Lamborghini étaient produites par dizaines ou par centaines.
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Les voitures souffriraient de problèmes structurels potentiellement dangereux. Tesla le savait depuis des années et a délibérément rejeté la faute sur les conducteurs.
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C'est désormais un secret de polichinelle : la stratégie agressive du groupe Volkswagen en matière d'électrification ne se déroule pas comme prévu. Gernot Döllner, le patron d'Audi, l'a admis en ce début d'année lors d'une intervi...
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Volkswagen réduit à nouveau le planning de production de...
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Les ventes de voitures électriques ne décolleront pas...
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Les prix compétitifs que Tesla a réussi à proposer récemment sont une épine dans le pied de nombreuses marques automobiles.
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Cela fait un bon moment que Tesla annonce l’arrivée d’une voiture électrique abordable.
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