Vingt fois plus d'eau que pour l'extinction d'un incendie de voiture ordinaire.
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La Golf veut rester une référence en matière de sécurité. C'est pourquoi elle a été modifiée, même si vous ne le voyez pas.
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Le gouvernement belge, par l'intermédiaire des centres de traitement régionaux, a déjà émis plus de trois millions d'amendes pour excès de vitesse cette année.
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En Allemagne, lorsque vous êtes pris en flagrant délit d'excès de vitesse, vous ne recevez pas uniquement une amende pour infraction au code de la route, qui est d'ailleurs très légère par rapport aux normes belges.
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Les voitures électriques sont surreprésentées dans les statistiques d'accidents.
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La Belgique est frappée par un fléau de vols de voitures.
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Au cours des dernières décennies, notre pays a connu une explosion du nombre de ronds-points.
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Les SUV ou les crossover sont plus dangereux pour les usagers faibles. Mais pas en Belgique.
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Une batterie qui prend feu n'est pas un sujet de plaisanterie, mais si un véhicule CNG part en fumée, vous préféreriez ne pas non plus être dans les parages.
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À partir de cet été, chaque nouvelle voiture en Europe aura un limiteur de vitesse obligatoire.
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414km/h sur l'autobahn. Le gouvernement s'est senti obligé de réagir.
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Crever un pneu n’arrive jamais au bon moment.
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Les chiffres montrent qu'une voiture électrique n'est pas plus sujette aux incendies qu'une voiture thermique.
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La nouvelle série de crash tests EuroNCAP est contradictoire.
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La voiture électrique a beau être acclamée partout, la technologie souffre indéniablement de douleurs de croissance.
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