Capri: qui veut une imitation Ford de la...
Une fausse Polestar peut-elle sauver Ford en Europe ?
Lire la suiteUne fausse Polestar peut-elle sauver Ford en Europe ?
Lire la suiteLes constructeurs automobiles n’ont pas pour habitude de modifier une recette qui marche. C’est trop risqué. Pour répondre aux exigences environnementales, ils peuvent en revanche modifier un tas de choses auxquelles vous ne prête...
Lire la suiteLes ventes de voitures électriques sont en baisse malgré les nombreuses et importantes diminutions de prix consenties au cours de l'année écoulée.
Lire la suiteLes ventes de voitures électriques stagnent...
Lire la suiteUn incendie dans une usine relativement petite de batteries lithium-ion en Corée du Sud a causé la mort de 22 personnes hier.
Lire la suiteLa production des batteries est trop tardive et trop sale.
Lire la suiteSi, dans six ans, vous voulez vendre uniquement des voitures électriques, mais que les ventes de voitures à essence sont en hausse... vous avez un problème.
Lire la suiteLe fabricant de batteries ACC (Automotive Cells Company) a interrompu la construction de deux usines de batteries en Europe.
Lire la suiteDernièrement, c’est pratiquement de manière hebdomadaire qu’une nouvelle marque automobile chinoise proclame ses ambitions européennes. Mais certaines d’entre-elles nous quittent déjà.
Lire la suiteLa Grèce introduit de nouvelles restrictions sur le transport des voitures à batterie.
Lire la suiteLes portières de la Volkswagen ID.4 peuvent s'ouvrir inopinément pendant la conduite. Que se passe-t-il ?
Lire la suiteUne nouvelle étude française montre qu'une averse vous fait perdre en moyenne 60 kilomètres d'autonomie.
Lire la suiteVous pouvez qualifier de dramatique l'évolution du marché de Ford en Europe. Désormais, l'engagement total de l'entreprise en faveur de l'électrification semble également problématique.
Lire la suiteLes Chinois veulent conquérir le monde, mais ils ne suivent pas la stratégie attendue. Le véritable plan est bien plus infâme.
Lire la suite