L 'avenir de l'hypercar semble désormais passer par l'électrique. Le mois dernier, Mercedes a présenté l'AMG GT Coupé 4 portes, Ferrari a dévoilé la Luce et Jaguar prépare la Type 01, une voiture dont on dit déjà qu'elle marquera la fin de la marque. Audi, quant à elle, opte de manière surprenante pour une autre voie.
Avec la nouvelle Nuvolari, la marque propose à nouveau une véritable supercar pour la première fois depuis la disparition de la R8. Il ne s'agit pas d'une motorisation entièrement électrique, mais d'un hybride rechargeable avec un V8 en vedette.
Sous sa carrosserie aux lignes remarquablement acérées – le nouveau style d’Audi à l'avenir – se cache un V8 biturbo de 4,0 litres étroitement apparenté au moteur de la Lamborghini Temerario. Grâce à l'assistance électrique, la puissance atteint 1.001 ch. La Nuvolari passe ainsi de 0 à 100 km/h en environ 2,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 350 km/h.
Pour ceux qui ne veulent pas se résoudre à dire adieu au moteur à combustion
Audi semble ainsi vouloir répondre délibérément à une tendance qui se confirme de plus en plus. Bien que les hypercars électriques affichent des performances impressionnantes, la clientèle continue d'accorder de l'importance au bruit du moteur, au régime et à l'expérience de conduite. C'est précisément là que la Nuvolari tente de se démarquer. La batterie reste relativement compacte et sert principalement à soutenir les performances. Le poids reste ainsi inférieur à celui de nombreux concurrents électriques, tout en conservant les proportions classiques d'une voiture de sport.
Ce nom fait référence à Tazio Nuvolari, le légendaire pilote d'Auto Union des années 1930. Audi rend ainsi hommage non seulement à son histoire, mais aussi à une époque où l'émotion comptait au moins autant que la performance pure.
Seuls 499 exemplaires de la Nuvolari seront construits. Son prix n'a pas encore été dévoilé, mais elle ne sera pas bon marché. Audi semble surtout viser les collectionneurs qui ne sont pas encore prêts à dire adieu au moteur à combustion.
