Après la berline, vous pouvez désormais mijoter la version break de la nouvelle Mercedes Classe C à la sauce AMG. Nous entendons par là, qu’elle possède de plus gros boucliers, des jupes latérales, un diffuseur arrière racing et un déplacement de l’étoile du capot vers la calandre, qui comme l’exige le package AMG Line est pourvue de deux lames. Un look qui a fait son entrée lors de la récente présentation de l’actuelle Classe E. Et ceux pour qui ce n’est toujours pas suffisant, il y a encore les contours des vitres et les rails de toit en aluminium, ainsi qu’un volant sport.

Pour celui ou celle qui le souhaite, la conduite de la Classe C peut encore être améliorée. En optant par exemple pour une suspension plus rigide, qui par la même occasion abaisse la caisse de 15mm. Ensuite, contre supplément, derrière les jantes de série de 18 pouces, Mercedes peut monter un set de disques de freins perforés.