Volvo et Polestar victimes de leur propr...
Présenter et vendre de nouveaux modèles qui ne sont pas encore tout à fait prêts : de plus en plus de marques trouvent cela normal.
Lire la suitePrésenter et vendre de nouveaux modèles qui ne sont pas encore tout à fait prêts : de plus en plus de marques trouvent cela normal.
Lire la suiteEn termes de prix, la Polestar 4 se situe entre la Polestar 2 et la Polestar 3. Et c'est loin d'être la seule particularité de ce nouveau modèle.
Lire la suitePolestar a présenté une variante plus performante de la ‘2’ durant le Goodwood Festival of Speed de l'année dernière.
Lire la suiteLa voiture électrique n'est pas pour tout le monde, conclut Test Aankoop.
Lire la suiteLe concept Precept devait initialement être présenté durant le Salon de Genève 2020 en mars dernier. Malheureusement pour Polestar, un certain Covid en a décidé autrement.
Lire la suiteLes autorités françaises interdisent la vente de Polestar.
Lire la suiteLes voitures de la marque peuvent tout simplement s'arrêter. Et il n'est pas certain qu'elles redémarrent après coup.
Lire la suiteDes dizaines de Polestar 2 flambant neuves ont refusé de fonctionner. Elles ont dû être remorquées.
Lire la suiteCoronavirus of niet, de productie van de geheel elektrische Polestar 2 is zopas opgestart. Die loopt van de band in Luqiao in de oostelijke provincie Zhejian in China.
Lire la suiteConnaissez-vous Geely ? Probablement pas, et c’est bien normal. Ce groupe automobile chinois détient entre autres les Taxis londoniens, Proton, mais aussi des marques plus connues comme Lotus ou encore Volvo. Lorsque les ressource...
Lire la suiteCela fait plus d’un an et demi que Volvo a présenté la Polestar 1. Les Chinois (ou bien ils sont encore suédois ?) ont un peu de mal avec la tendance qui consiste à...
Lire la suitePrésentée fin 2017, la Polestar 1 est probablement l’une des hybrides branchables les plus attendues sur le marché. Ce coupé 2+2 de 4,5 mètres de long aux traits indéniables de Volvo S90 arrivera sur le marché en 2019.
Lire la suiteLe fait que Volvo soit à l’origine de Polestar n’est plus à démontrer. Le processus de développement du modèle était déjà bien trop avancé que pour changer autre chose que quelques éléments de décoration et les badges.
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