En fait, la nouvelle BMW Série 2 existe déjà. Il s’agit d’une quatre portes avec une ligne de toit courbée, des portières sans cadres de fenêtres et l’adjonction aguicheuse ‘gran coupé’.
Lire la suite
Il était temps. Volkswagen lance la voiture qui a brillé par son absence durant le dernier Salon de l’Auto de Francfort : la nouvelle Golf. Déjà la huitième génération depuis sa présentation en 1974.
Lire la suite
Les Japonais de chez Honda ont présenté leur petite citadine électrique dans le courant de l’année. Une boule, compacte et branchée qui en plus d’être aussi appétissante que le concept car (ce qui est plutôt rare), fonctionne à l’...
Lire la suite
La huitième génération de la VW Golf ne se trouvait pas au Salon de l’Auto de Francfort. Elle n’était pas encore prête. La marque ne voulait pas non plus détourner l’attention qu’elle voulait porter sur l’ID.3..
Lire la suite
Tout se passe pour le mieux chez Opel depuis que la marque a été rachetée par les Français de PSA. Les chiffres sont au beau fixe et leurs voitures polyvalentes et compactes des segments B et C, pas encore rattrapées par l’avalanc...
Lire la suite
Hyundai a visé en plein dans le mille avec sa première ‘hot hatch’, la i30 N. Il n’y a donc rien d’étonnant à ce que les Corréens emmènent ce modèle un peu plus loin.
Lire la suite
Il y a peu, Smart est devenu en partie Chinois. La survie de la marque, autrefois si prometteuse, passe désormais par une nouvelle coentreprise ou joint-venture si vous préférez.
Lire la suite
Porsche replace une Turbo au sommet de la gamme Macan. Elle dispose d’un plus petit moteur – 2,9l au lieu de 3,6l, mais il est aussi plus puissant que jamais. Avec 20 pour cent de volume cubique en moins...
Lire la suite
