Après six ans de carrière et plus de 1,2 million d’exemplaires écoulés à travers le monde, Peugeot présente la seconde génération du 2008. Deux mois après la polyvalente 208, c’est donc au tour du SUV compact de se réinventer pour...
Lire la suiteTout se passe pour le mieux chez Opel depuis que la marque a été rachetée par les Français de PSA. Les chiffres sont au beau fixe et leurs voitures polyvalentes et compactes des segments B et C, pas encore rattrapées par l’avalanc...
Lire la suiteRattrapée par les années et par la floppée de concurrentes récemment remises à niveau : les versions break des Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra ou encore Renault Mégane, la Sochalienne s’est très légèrement repoudré le nez l’an...
Lire la suiteLancée en novembre 2017 avec l’Ateca, la conquête du secteur SUV par Seat se poursuit avec une version ajustée pour le segment B : l’Arona. Ce crossover citadin met les roues dans un segment que se disputent déjà âprement les Rena...
Lire la suiteLa bataille dans le segment des breaks s’avère aussi âpre que dans celui des compactes. Avec des acteurs comme la Volkswagen Golf Variant, Peugeot 308 SW, Renault Megane Grandtour et autres Seat Leon ST – pour ne citer qu’une part...
Lire la suiteChaque marque dispose de ses lettres de noblesse. Pour la branche européenne du constructeur américain Ford, il s’agit des lettres RS. Deux lettres que la Fiesta a brièvement portées en 1990 avec la Fiesta RS Turbo (1.6 de 130cv)...
Lire la suiteRenault Megane, VW Golf, Seat Leon, Peugeot 308, Ford Focus. Ce ne sont que les acteurs principaux du segment C, un des plus disputé en Europe, auquel il faut encore ajouter les petites japonaises et autres coréennes. Rien que ça...
Lire la suiteVolkswagen a présenté le Touran en 2003 pour combler l’avance qu’avait creusé la concurrence européenne avec leurs monovolumes compactes comme le Renault Scénic, le Citroën Picasso, le Ford C-Max ou encore l’Opel Zafira. Très carr...
Lire la suiteCinq ans après avoir remplacé la Vectra, l’Opel Insignia s’offre un petit coup de bistouri. Bien qu’elle reçoive le titre de phase II, l’opération qu’elle a subit n’est pas une révolution en soi, mais elle permet à l’Allemande de...
Lire la suiteQuatre ans après la présentation de la seconde génération de Meriva, Opel refait une (très légère) beauté à son monospace compact du segment B dans lequel la Fiat 500L ou les portes coulissantes du Ford B-Max viennent perturber la...
Lire la suiteOpel a pris pas mal d'avance dans le segment des monospaces compacts. Même 7 ans après son arrivée, la première Opel Meriva reste populaire puisqu'elle représente un modèle sur quatre vendu dans ce segment. La nouvelle venue entam...
Lire la suiteOpel a lancé la précédente Astra en 2004. La nouvelle génération arrive donc très vite. Dans un cycle de production normal, elle aurait dû arriver en 2011. Cette arrivée rapide de la quatrième génération montre que ce segment C es...
Lire la suiteL'Opel Insignia étrenne non seulement un nouveau nom, mais aussi une profonde mutation. L'Insignia a surpris amis et ennemis de la filiale allemande de GM par son design rafraîchissant et par la qualité d'assemblage et le choix de...
Lire la suiteIl a fallu attendre longtemps avant de revoir le modèle sportif de VW, vendu à 800.000 exemplaires entre 1974 et 1992. La première génération a vécu de 1974 à 1981 en pleine lutte avec les Ford Capri et Opel Manta. La deuxième Sci...
Lire la suiteOpel veut se défaire de l’image un peu fastidieuse et poussiéreuse que possède la Vectra, sans pour autant perdre de vue le client plus traditionnel. C’est avec cette intention qu’Opel a légèrement modifié le positionnement de la...
Lire la suiteComme pour le Zafira, qui est toujours un des monospaces les plus vendus, Opel est de nouveau un des premiers à lancer une variante au sein du segment (B) des véritables véhicules compacts. Si son prix élevé et les multiples optio...
Lire la suiteEn majeure partie construite à Anvers, l’Astra est fin prête pour affronter la concurrence féroce, qui règne dans le segment C. L’enjeu est important, mais les cartes se présentent bien maintenant que la nouvelle VW Golf, qui deme...
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