Des trois grandes marques premium allemandes, Audi fut la dernière à entrer dans la danse des gros SUV de luxe. Mercedes – fort de son expérience avec la Classe G – ouvrit le bal en 1997 avec le ML (devenue GLE aujourd’hui), BMW l...
Lire la suiteAprès deux ans de service, la Subaru Forester quatrième du nom, a décidé de se repoudrer le nez. Si elle est plus appréciée au pays de l’Oncle Sam, elle ne refuse cependant pas le challenge qui lui est proposé sur le vieux contine...
Lire la suiteLe Subaru Outback est apparu en 1995 dans la gamme Legacy avec lequel il partage à peu près tous les composants. C’était un break légèrement surélevé avec des bas de caisse et des boucliers au style plus robuste. Il a profité de l...
Lire la suiteCa y est, le nouvel Espace est arrivé. Nouveau ? Le mot est faible. Tout ce qu’il conserve du modèle qu’il remplace est le nom. Sans compter qu’il se repositionne, car le modèle quitte effectivement le secteur des mono volumes pou...
Lire la suiteNous sommes entrés dans une ère où les véhicules présentés comme ‘pratiques’, autrement dit, les breaks, se montrent de plus en plus dynamique. Nous avons décidé d’en confronter deux parmi les derniers arrivés. D’un côté, vous ave...
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Après l’avoir développé sur circuit avec ses modèles de course les plus performants, Audi propose maintenant la technologie hybride rechargeable e-tron dans un de ses véhicules les plus populaires du moment. Prenez une Audi A3 Spo...
Lire la suitePrésentée en première mondiale au Salon de l’Auto de Bruxelles 2015, la variante sportive de la Seat Leon ST arrivera en concession au mois d’avril. Nous avons pris les devants et sommes allés l’essayer sur le circuit de Castellol...
Lire la suiteA force de vouloir en vendre autant que l’originale (5,3 millions d’exemplaires entre 1959 et 2000) BMW n’a de cesse de continuer à décliner sa Mini à toutes les sauces. La petite dernière se rallonge encore pour accueillir deux p...
Lire la suitePour les puristes, Porsche est synonyme de 911, mais c’est pourtant bien ce gros SUV qui assure la bonne santé financière du constructeur de Stuttgart. Présentée en 2010, la deuxième génération de Cayenne a eu droit à un léger res...
Lire la suiteIl aura fallu attendre la troisième génération de l’A3, pour qu’Audi se décide enfin à installer un bloc S3 entre les roues avant de son cabriolet. Elle n’aura que très peu profité de son statut ‘sans concurrente’ dans le segment...
Lire la suiteTout comme les A3, A4, A6 et même A7 (!) Audi colle le logo ‘Ultra’ sur le coffre de l’A5 Sportback. Avec ce logo, la plus propre des A5 Sportback ne se revendique pas écolo, mais bien efficiente. Tout comme une petite partie du r...
Lire la suiteEn Europe, Infiniti est une jeune marque qui commence à se faire connaître, surtout grâce au partenariat qu’elle entretient avec l’écurie ex-championne du monde de F1, Red Bull. Elle est à Nissan ce que Lexus est à Toyota, une fil...
Lire la suiteLe succès de la Fiat 500 est indiscutable. Mais fatigué d’entendre que c’est une voiture ‘’pour les filles’’, la marque turinoise profite du renouvellement de sa petite citadine pour lui faire enfiler sa tenue sportive, lui octroy...
Lire la suiteHonda a toujours été très réticent au mazout. Mais l’exportation vers le Vieux Continent aurait été fortement compromise sans ce type de motorisation. La marque japonaise a donc commencé par équiper certains de ces véhicules, comm...
Lire la suiteAlors que nous pensions la petite famille au complet, la déclinaison 500X est venue combler l’espace crossover urbain qui restait vacant au sein de la gamme. Cette petite dernière – plus si petite d’ailleurs – est la première Fia...
Lire la suiteApparue en 1974 aux Etats-Unis, la Jeep Cherokee (SJ) était un pur produit ‘made in USA’. Un vrai tout terrain motorisé par des six ou huit cylindres essence. Sa remplaçante, la Cherokee XJ sera la première à poser un pneu sur le...
Lire la suiteLa C4 Cactus. Une voiture polyvalente, simple et légère. Avec déjà plus de 15.000 commandes enregistrées, son succès commercial dépasse amplement les objectifs que s’étaient fixés les dirigeants de la marque aux chevrons.
Lire la suiteEn 2007, pour fêter les 50 ans de la Fiat 500, la marque turinoise commercialisa un modèle néo rétro de la très charismatique petite citadine. Ce fut d’entrée un grand succès commercial qui apporta un grand bol d’air à la marque i...
Lire la suiteLa voiture de l’année 2014 n’a pas attendu bien longtemps avant de se décliner en break. Chez Peugeot elles sont appelées SW – pour Station Wagon. Voici donc la deuxième génération de 308 SW.
Lire la suiteLes duotests ne sont pas toujours l’affaire de compactes rapides, de luxueuses berlines ou autres jouets exotiques. Les autos qui sont à la portée de tout le monde sont tout aussi intéressantes.
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