La nouvelle Seat Leon (4ème génération) vient d'être présentée officiellement. Le jour est donc bien choisi pour vous parler une dernière fois de la Seat Leon (3ème génération) qui est encore au catalogue. Elle couronne sa longue...
Lire la suiteAprès six ans de carrière et plus de 1,2 million d’exemplaires écoulés à travers le monde, Peugeot présente la seconde génération du 2008. Deux mois après la polyvalente 208, c’est donc au tour du SUV compact de se réinventer pour...
Lire la suiteConnaissez-vous Geely ? Probablement pas, et c’est bien normal. Ce groupe automobile chinois détient entre autres les Taxis londoniens, Proton, mais aussi des marques plus connues comme Lotus ou encore Volvo. Lorsque les ressource...
Lire la suiteLes SUV et autres crossovers sont, et on ne vous apprend rien, la tendance actuelle. Skoda s’est donc logiquement concentré là-dessus, pour constituer rapidement une gamme dans les différents segments, avec, dans l’ordre décroissa...
Lire la suiteL’offre DS n’est pas très vaste actuellement, puisqu’elle ne compte que deux modèles : DS3 Crossback et DS 7 Crossback, mais elle a le mérite d’être entièrement électrifiée. La DS3 Crossback se décline en effet en version E-Tense...
Lire la suiteLe vieux continent persiste dans la chasse aux émissions de CO₂, ce qui oblige les constructeurs à diminuer aussi bien la cylindrée de leurs moteurs que la taille, et par conséquent le poids, de leurs véhicules. Sur d’autres march...
Lire la suiteTout se passe pour le mieux chez Opel depuis que la marque a été rachetée par les Français de PSA. Les chiffres sont au beau fixe et leurs voitures polyvalentes et compactes des segments B et C, pas encore rattrapées par l’avalanc...
Lire la suiteA mi-chemin entre la présentation de la Classe A hatchback et celle du CLA, Mercedes nous faisait découvrir cette Classe A berline, ou sedan si vous préférez. Mais pourquoi la marque à l’étoile commercialise ce genre de berline al...
Lire la suiteDepuis le remplacement de l’Audi 80 en 1994, cinq générations d’Audi A4 se sont succédées, pour aboutir à une production totale de plus de 7,5 millions d’exemplaires (dont 345.000 rien qu’en 2018). Malgré l’abondance toujours croi...
Lire la suiteOui, il existe encore un certain engouement pour autre chose que les SUV ou les crossovers, qui ne cessent de se multiplier à peu près dans tous les segments. Le CLA en l’occurrence. Ce ‘petit’ quatre portes coupé de Mercedes à l’...
Lire la suiteLancée en 2016 pour répondre à la demande incessante des modèles compacts surélevés, le crossover Q2 a attendu plus de deux ans pour se décliner en version sportive (ou presque, on y reviendra plus bas), appelée SQ2. Débute alors...
Lire la suiteVoilà 20 ans que la version Roadster de l’Audi TT sillonne nos routes. Et d’après le nouveau PDG, Bram Schot, ce modèle sera le dernier. Cette seconde phase de la troisième génération, qui adopte d’ailleurs la nouvelle dénominatio...
Lire la suiteLe marché premium est en croissance constante et il dégage de plus en plus de profits. C’est encore plus vrai pour le segment des SUV, qui ne cesse de grapiller des parts de marché aux berlines et aux breaks. C’est, entre autres,...
Lire la suiteCupra était le symbole des versions les plus sportives de la marque Seat. Mais ça c’était avant. Maintenant, c’est une marque à part entière. Les Espagnols ont choisi l’Ateca pour inaugurer cette nouvelle marque. Choix peu judicie...
Lire la suiteSeat a le vent en poupe et clôture l’année 2018 avec le dernier produit de sa fructueuse offensive SUV, le Tarraco. Fructueuse, car le constructeur de Martorell a vendu quelque 449.000 véhicules dans le monde sur les dix premiers...
Lire la suiteVoilà près de quatre ans que Renault a lancé son Kadjar dans le segment le plus compétitif d’Europe, celui des SUV moyens, le segment C-SUV. Kadjar occupe la septième place des ventes dans ce segment en Belgique, derrière entre au...
Lire la suiteRattrapée par les années et par la floppée de concurrentes récemment remises à niveau : les versions break des Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra ou encore Renault Mégane, la Sochalienne s’est très légèrement repoudré le nez l’an...
Lire la suitePuisqu’il faut garder d’autres cartes dans son jeu que des SUV ou des berlines classiques, Audi prolonge l’existence de son A7. C’est aussi une façon de ne pas abandonner, aussi de niche soit-il, ce segment à la CLS de Mercedes qu...
Lire la suiteLa petite guéguerre du trio premium allemand Audi-BMW-Mercedes continue et l’instinct de domination se ravive dès qu’une de trois marques présente un nouveau modèle. C’est avec la nouvelle A8 (D5) qu’Audi a tapé du poing sur la ta...
Lire la suiteLe diesel est condamné, la chasse aux sorcières dont il est (l’injuste) victime et la hausse du prix du carburant sont là pour nous le rappeler chaque jour. Mais en plaçant un nouveau moteur diesel, le 1.5 BlueHdi en l’occurrence,...
Lire la suite
