Cinq ans après avoir remplacé la Vectra, l’Opel Insignia s’offre un petit coup de bistouri. Bien qu’elle reçoive le titre de phase II, l’opération qu’elle a subit n’est pas une révolution en soi, mais elle permet à l’Allemande de...
Lire la suiteVous ne le savez peut-être pas, mais la Ford EcoSport que nous essayons ici pour vous en est déjà à sa deuxième génération. Vous n’avez probablement jamais croisé la première, à moins que vous ne passiez vos vacances sous le solei...
Lire la suiteC’est à Amsterdam, capitale du design (et patrie d’origine de la famille Citroën) que la marque aux chevrons nous a invité pour le premier essai routier de celle que la marque française nous présente comme une voiture simple, épur...
Lire la suiteQuatre ans après la présentation de la seconde génération de Meriva, Opel refait une (très légère) beauté à son monospace compact du segment B dans lequel la Fiat 500L ou les portes coulissantes du Ford B-Max viennent perturber la...
Lire la suiteVoilà bientôt 12 ans que la lettre R est venu chambouler la hiérarchie Golf au sommet de laquelle régnaient en maitre les GTI et autres VR6. La saga débuta avec la R32 (Golf IV et V). L’affront se poursuivi avec la Golf VI, qui ba...
Lire la suiteSix ans après la présentation du troisième opus de la Renault Megane, la marque au losange lance une troisième phase légèrement restylée de son break dans le segment C. Opération qui vise, sans doute, à répondre aux attaques d’une...
Lire la suiteTrois ans après le lancement de la VW up, la marque de Wolfsburg lance la variante électrique. Son nom est facile à retenir : e-up. C’est la seule – pour l’instant – parmi les triplées VW up, Seat Mii et Skoda Citigo à profiter de...
Lire la suiteLes ludospaces sont des dérivés de véhicule utilitaire camouflés en familiale spacieuse. Que cela plaise ou non, la comparaison est inévitable. Cette fois, Ford a d’abord présenté la version familiale et ensuite la variante utilit...
Lire la suiteSi le segment des crossovers urbains ou ‘multi-segment’ s’est démocratisé en Europe c’est surtout grâce à l’arrivée en 2007 du premier Nissan Qashqai. Après 2 millions d’unités vendues, Nissan l’a finalement renouvelé.
Lire la suiteDernièrement, la plus petite des berlines aux anneaux était la (déjà grande) A4. Donc, les ingénieurs ont décidé de greffer une malle à l’arrière de l’A3 pour égailler l’offre composée de la compact et de la Sportback.
Lire la suiteVoici la quatrième génération de Mini. Cet adjectif a perdu tout son sens depuis la reprise du groupe par BMW. Mais depuis la génération précédente, ce mot ne représente plus la taille du véhicule.
Lire la suiteLe segment SUV représente 16,1% du marché automobile total. 20,4% de ce segment (soit 3,28% du marché total) sont des B-SUV. Ce segment en pleine croissance a poussé le constructeur coréen à donner une seconde chance à la Soul.
Lire la suiteC’est en septembre 2012, lors du Salon de l’Auto de Paris, que Seat présente la troisième génération de son modèle phare.
Lire la suiteLa toute nouvelle Nissan Qashqai est disponible (pour le moment) qu'avec le 1.2 turbo essence développant 115ch, ou bien avec un des deux moteurs diesel que nous avons déjà vus dans d'autres produits de l'alliance Nissan-Renault -...
Lire la suiteLa Porsche Panamera est disponible en pas moins de treize versions différentes, avec des prix entre 84.579 € pour la Panamera Diesel produisant 211ch et 201.707 € pour la Turbo S (570ch) en finition Executive, qui est 15cm plus lo...
Lire la suiteCette citadine polyvalente née en 2008 a, dès le début, fait l'unanimité grâce à son style et à ses motorisations intéressantes. Seul bémol au tableau, les 85ch du premier Twinair de 0,9 litre. La marque italienne tente de corrige...
Lire la suiteAvec la Rapid Spaceback, Skoda souhaite attirer les clients qui cherchent une voiture du segment C avec beaucoup d'espace intérieur - vu que les places arrières sont plutôt spacieuses et que le coffre peut contenir au moins 415l (...
Lire la suiteNous avons essayé la nouvelle Mercedes classe E, qui a subit quelques retouches esthétique l'année dernière. Ce modèle à reçu entre autres un tout nouveau museau, des hanches plus fines et une partie arrière se terminant par une l...
Lire la suiteLes 318d et 320d Efficient Dynamics sont toutes deux fort recherchées sur le marché du fleet grâce à leurs faible consommation et valeurs d'émissions de CO2. Tout comme la 316d moins puissante et la 320d plus puissante, elles sont...
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La Suzuki SX4 S-Cross se tient bien, même mieux que ce que nous espérions.
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