Le temps du salon de Genève, Zagato fera renaître une marque prestigieuse disparue durant l'entre-deux guerres : Diatto. Ce constructeur travaillait avec les plus grands : Maserati, Bugatti, Nuvolari et Zagato. Pour le centenaire de la fondation de la marque automobile (mais Diatto fabriquait déjà des véhicules hippomobiles depuis 1835), deux collectionneurs voulaient rappeler la collaboration avec le carrossier. En effet, l'atelier milanais fut, en 1922, un des premiers clients de Diatto. Ainsi, Ugo Zagato avait créé une carrosserie légère et aérodynamique sur le châssis de la type 25 4DS.

La Zagato Diatto Ottovù Project est donc la réalisation de cet hommage à la demande des collectionneurs. Sa carrosserie est entièrement en aluminium. Elle sera exposée au salon genevois. Pour l'instant, il n'est pas question de la produire en série. Cette berlinette reste avant tout une voiture de collection, mais motorisée quand même. Selon les informations collectées, il s'agirait d'un V8 Maserati. Ce qui semble logique compte tenu des liens historiques évoqués ci-dessus.