Depuis que Renault a lancé la Clio en 1990, 16 millions de clients ont été séduits par la compacte française. L'actuelle, et cinquième génération, a été présentée en 2019 et pourrait se poursuivre jusqu'à ce que la Clio n'ait plus...
Lire la suiteLa fin définitive du monovolume, autrefois si populaire, est-elle proche ? Oui et non.
Lire la suiteChaque année, VAB, l'organisation dédiée à la mobilité, élit la ‘voiture familiale de l'année’.
Lire la suiteLe lauréat du prix automobile le plus prestigieux d'Europe sera annoncé au début de l'année prochaine.
Lire la suiteLa Renault 5 n'est pas la seule à faire son retour. La Renault 4 en fera tout autant. 'Rétro' sera le mot magique pour guider Renault dans l'ère électrique.
Lire la suiteLes monovolumes disparaissent en masse. Jouissant autrefois d’une populaire délirante, ce créneau est devenu trop petit pour la plupart des marques automobiles.
Lire la suiteC’est officiel, Renault cède les 68% qu’elle possède dans la matrice de Lada, AvtoVAZ, ainsi que l’usine de Moscou. La marque au losange ferme ainsi les yeux sur 2,2 milliards d’euros en actifs, avec une hypothétique option de ret...
Lire la suiteRenault pensait qu'il était temps de se débarrasser de son SUV de milieu de gamme, le Kadjar. Voici son remplaçant : l'Austral.
Lire la suiteDans le monde automobile européen, il n'y a pas de plus grand honneur pour un nouveau modèle que d'être élu Voiture de l'année.
Lire la suiteLa marque elle-même qualifie le prix de "raisonnable".
Lire la suiteLA voiture de l'année. Il n'existe pas de prix automobile plus prestigieux en Europe.
Lire la suiteIl n'existait pas encore de Mégane purement électrique. Jusqu'à aujourd'hui, car la toute nouvelle Mégane E-Tech Electric emprunte une voie différente.
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