La Volkswagen ID. Every1 rendra-elle enf...
Une nouvelle citadine électrique pour 20.000 € ?
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Lire la suiteLes particuliers semblent avoir de moins en moins d'appétit pour la voiture électrique.
Lire la suitePendant longtemps, la Fiat Panda a été avant tout une voiture pratique, compacte et abordable.
Lire la suiteDe nos jours, lors de la présentation d'une nouvelle voiture, il est difficile d’échapper au discours sur...
Lire la suiteL'été dernier, l'Europe a introduit des droits d'importation nettement plus élevés sur les voitures construites en Chine.
Lire la suiteUne moyenne de 100 km, mais les résultats sont parfois très éloignés les uns des autres.
Lire la suiteChaque année, les spécialistes de Brand Finance dressent la liste des marques les plus valorisées au monde.
Lire la suiteLa Voiture de l'Année est le trophée automobile le plus prestigieux d'Europe.
Lire la suiteLe temps de charge d'une voiture électrique dépend de la prise de courant utilisée.
Lire la suiteRenault attend beaucoup de la nouvelle R5, et pour augmenter ses chances de succès, ils élargiront la gamme avec une version déjantée. De quoi rêver.
Lire la suiteLe secteur automobile est en crise. L'électrification obligatoire d'ici 2035 ne devrait donc pas avoir lieu, estime désormais le plus grand parti européen.
Lire la suiteLe Grand Prix de Formule 1 d'Abu Dhabi s'est déroulé le week-end dernier. Mercedes y a présenté une nouvelle voiture de sport exclusive.
Lire la suitePour la 38ème fois déjà, l'organisation de mobilité VAB a fait son choix parmi les voitures familiales.
Lire la suiteAprès une année d'absence, le Salon de Bruxelles est de retour. Le plateau du Heysel se transforme à nouveau en la plus grande salle d'exposition de voitures du pays.
Lire la suiteFord présente une version électrique de la Puma, vieille de cinq ans.
Lire la suiteL'une de ces sept voitures sera la voiture de l'année 2025.
Lire la suiteL'annonce des résultats trimestriels d'Audi, filiale de Volkswagen, n'a pas suscité beaucoup de réactions positives.
Lire la suiteC'est la tendance : de plus en plus de boutons physiques disparaissent de l'habitacle des voitures.
Lire la suiteUne dernière pour la route ? Caterham CSR Twenty.
Lire la suiteLes marques européennes font des courbettes. Notamment en Chine...
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