1888 : brevet du premier pneu gonflable

1889 : création de la société Dunlop Pneumatic Tyres Co. Ltd. - Willie Hume remporte quatre courses sur son vélo équipé de pneus Dunlop

1902 : création d'une filiale de fabrication : Dunlop Rubber Co. Ltd

1921 : décès de John Boyd Dunlop

1923 : Dunlop remporte la première victoire en Grand Prix (avec la Sunbeam de Henry Segrave)

1948 : lancement d'un pneumatique comportant une couche d'étanchéité (pour arrêter les fuites d'air en cas de crevaison)

1950 : Dunlop fournit des pneus de course pour la Formule 1 et des courses moto

1959 : Dunlop gagne le championnat du monde de Formule 1 (avec Jack Brabham sur Cooper)

1966 : Dunlop gagne le championnat du monde des 500 cm3 (Giacomo Agostin, MV Augusta)

1969 : huitième victoire de Dunlop au championnat du monde de Formula 1 (Jackie Steward, Matra)

1970 : Dunlop abandonne la Formule 1 pour se concentrer sur les courses de rallye et moto GT

1984 : victoire au rallye Paris-Dakar (René Metge et Dominique Lemoyne, Porsche 911)

1994 : premier pneu ultra-léger permettant de réduire le poids du véhicule d'environ 12 kg

1998 : Dunlop développe le système DSST qui permet au véhicule de rouler même à pression zéro

1999 : Dunlop lance "Warnair", le premier système de détection de perte de pression avec des capteurs intégrés dans le pneu

2008 : du Kevlar EE, une fibre synthétique révolutionnaire entre dans la composition de l'apex du pneu Dunlop, le SP Sport Maxx TT.

2012 : Dunlop lance le Sport Maxx Race ainsi qu'un un pneu concept noté AA à l'étiquetage européen des pneumatiques, le jour de la mise en place de ce nouvel étiquetage

2013 : Dunlop lance le Sport BluResponse, noté BA à l'étiquetage des pneumatiques