Les derniers résultats Euro N-CAP ont mis en exergue l'excellent comportement au crash-test du crossover Qashqai. Cette voiture de 1311 kg affiche un résultat de protection des occupants adultes de 36,83 points sur les 37 possibles. En fait, elle a engrangé le maximum de points au choc latéral et au pole-test. Le seul bémol vient du choc frontal qui peut provoquer quelques lésions légères à la poitrine du conducteur. Pour le reste, le double prétensionneur des ceintures permet de garder les fémurs et les genoux loin du tableau de bord lors d'un choc de face.
Outre ses 5 étoiles pour la protection des adultes, le Qashqai a récolté 4 étoiles sur 5 pour la protection des enfants à bord. Euro N-CAP reproche au Nissan de ne pas donner un signal clair sur la mise hors tension de l'airbag avant et un manque d'information des ancres Isofix, système de fixation absent à l'avant. Pour la protection des piétons, la Qashqai manque de peu les 3 étoiles, essentiellement à cause des bordures du capot jugées dangereuses pour la tête et les enfants alors que le pare-chocs évite de graves lésions aux jambes.
Beau succès commercial, le Qashqai se montre donc, malgré son style SUV, comme étant la voiture la plus sûre jamais testée par l'organisation indépendante de sécurité automobile. Selon Nissan, la majorité des acheteurs de ce modèle sont issus du segment C et 80% d'entre eux ont choisi une transmission 2 roues motrices.
