La ST sera disponible avec trois ou cinq portières. Et elle profite des mêmes évolutions que les Focus berlines et break dont nous vous parlions le week-end passé. Ainsi, elle affiche un nouveau nez avec des phares s'étendant davantage vers l'intérieur du capot, une calandre agrandie en forme de trapèze, de nouvelles jupes et des boucliers plus proéminents. Les traits apportent aussi une carrure musclée à cette Focus énergique.
Sous le capot on retrouve toujours le 2.5 litres cinq cylindres turbo de Volvo délivrant 225 ch et 320 Nm. Cela reste une traction dont la puissance est transmise aux roues avant par une boîte à six rapports. Le différentiel est légèrement modifié pour offrir un meilleur ressenti au volant. La ST affiche une consommation moyenne de 9,3 litres aux 100 km, réussit le sprint de 0 à 100 en 6,8 s et roule à la vitesse maximale de 241 km/h.
