Sous le capot de ce concept, on trouve un moteur 3 litres TDI. Ce six cylindres turbodiesel common rail appartient à la dernière génération des rampes communes et répond déjà aux normes Euro-VI qui ne seront d'application qu'à partir de 2014. Ainsi, avec ses 240 ch de puissance et 500 Nm de couple, cette auto consomme, en moyenne mixte, 7,3 litres pour 100 km.
Cet exemplaire est long de 4,62 m, large de 1,91 m et haut de 1,63 m de haut. Des mensurations sur lesquelles devrait se calquer la Q5. En attendant, ce concept est un cabriolet avec une toile qui se replie derrière les sièges arrière. L'installation stéréo est du genre costaud avec un ensemble Bang&Olufsen de 505 W. La navigation est complétée par les données issues de Google Earth et donc des images satellites et réalistes. L'amortissement est variable et la Cross Cabriolet Quattro repose sur des roues d'apparat de 21 pouces avec freins en céramique.
