Le constructeur munichois ne travaille pas uniquement à la nouvelle génération de la Série 7. BMW plancherait aussi sur une alternative à partir de la même plateforme. Elle devrait avoir la forme d'un coupé quatre portes, carrosserie fort à la mode, comme le préfigurait le concept CS présenté l'an dernier au salon de Shanghai.

Selon de nouvelles informations, lâchées par un ingénieur de la division sport M, le modèle deviendrait réalité en 2010. Cette GT se montrerait plus longue et plus large que la Série 7. Motorisée par des V8 et des V12, cette Béhème se placera en concurrence avec les futures Porsche Panamera et Aston Martin Rapide, mais aussi la Maserait Quattroporte, les Mercedes CLS, et en particulier la 63 AMG. Segment dans lequel Audi risque aussi de se lancer. BMW mise sur une clientèle potentielle de 15.000 amateurs prêts à débourser plus de 100.000 euros.