En 1974, la Scirocco faisait souffler une brise d'audace à Genève. En 2008, la voilà qui remet ça. Voici donc la version définitive du coupé VW qu'on pensait déjà dévoilé dans ses grandes lignes avec le concept IROC. Or, Volkswagen a quelque peu changé sa copie avec une voiture allant finalement dans une autre direction.

La palette de moteurs n'est pas chiche avec trois TSI allant du 1.4 de 122 ch au 2.0 TSI de 200 ch, le même que celui de la Golf GTI, en passant par un bloc de 160 ch. Celui-ci pouvant même recevoir la dernière boîte DSG à sept rapports. La Scirocco roulera aussi au gazole avec le 2.0 TDI de 140 ch. La VW reçoit également un châssis adaptatif fonctionnant selon trois modes de logique. Enfin, l'offre de la VW inclura également un toit panoramique capable de s'ouvrir légèrement.