Mercedes est en pleine cure de rajeunissement de sa gamme. La Classe M, mieux connue sous le nom de ML, y a donc aussi droit. Selon le constructeur, le gros SUV est encore plus sportif maintenant. Une grille plus imposante et le nouveau bouclier lui donnent un air plus agressif. L'arrière présente aussi un nouveau bouclier et des feux plus sombres. À l'intérieur, Mercedes propose de nouvelles possibilités d'habillage dont certaines à deux tons. De plus, le volant est tout nouveau, avec quatre branches. La sécurité a également été améliorée avec l'arrivée du système Pre-Safe (tendant les ceintures lorsqu'un risque de collision est décelé) et les appuie-tête actifs dans l'équipement de série.

Le constructeur indique également que les V6 et V8 essence et Diesel sont moins gourmands encore. Ils épargnent, en moyenne, 0,4 l par 100 km. Les puissances s'étalent de 190 à 388 ch. Le capot accueille aussi un nouveau V8 6,3 l de 510 ch et 630 Nm. Une motorisation dévolue à la ML 63 AMG. Dans ce cas, le SUV revendique un 0 à 100 km/h en 5 s. La vitesse de pointe est limitée à 250 km/h. Le style est également adapté à la puissance et l'habitacle se dote d'un chrono pour mesurer ses temps sur circuit.