Cette A3 carbure à l'EPO. Ce qui lui donne un air sportif avec un bouclier agressif, des ailes élargies, un spoiler de toit et un diffuseur arrière. Le style doit aussi beaucoup au duo de couleurs rouge et blanc. Le 8 sur les portes rappelle juste l'année 2008. Le plus intéressant est évidemment sous le capot. On y trouve un 2.0 TDI à rampe commune. Il affiche 224 ch, soit 54 de mieux que la version de production la plus puissante du bloc. Le couple n'est pas en reste avec 450 Nm. Ce turbodiesel puissant est couplé à une boîte à six rapports et à une transmission intégrale quattro. Cette A3 Clubsport pointe à 240 km/h. Et il ne lui faut que 6,6 s pour l'exercice du sprint de 0 à 100. Pour l'arrêter, Audi a monté des freins en céramique. Et pour la tenue de route, l'amortissement est adaptatif grâce au Magnetic Ride. D'ailleurs, le Drive Select permet au conducteur de choisir le comportement de l'A3 d'un point de vue direction, stabilité et accélérateur. Ce qui fait penser au BMW M-Drive.
Audi A3 TDI Clubsport quattro
Le gazole n'a plus aucun tabou. Du moins chez Audi. D'ailleurs, le constructeur proposera bientôt sa supercar R8 avec un bloc TDI. Ainsi, imaginer une A3 TDI sportive n'est guère utopique. Pourtant, cette A3 TDI Clubsport quattro n'est qu'un showcar (pas de production programmée). Elle a été présentée en Autriche.
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