Il y a quelques semaines, Porsche dévoilait au monde les premières images de la nouvelle génération 911. Et comme c'est la tradition, sans différence flagrante mais avec une foule de petites adaptations. Après les deux roues motrices, voici donc les Carrera à transmission intégrale gardées un peu plus longtemps à l'abri des regards indiscrets. Et que voit-on ? La reconduction des adaptations apportées aux Carrera « 2 », notamment au niveau des boucliers et des feux, mais également un élément spécifique faisant référence au passé. En effet, le catadioptre barrant l'arrière est de retour.

Les motorisations sont reprises des 2 roues motrices. Ainsi, les 3.6 et 3.8 à injection directe de, respectivement, 345 et 385 chevaux. Une augmentation de 20 et 30 chevaux, tout en diminuant la consommation. De plus, le catalogue propose également, à la place de la Tiptronic S, la boîte robotisée à sept rapports et double embrayage PDK (Porsche Doppel Koplung).