La tendance hybride fait une victime de plus, surtout dans la famille des grandes voitures qui doivent, d'urgence, se donner une image d'automobile respectueuse de l'environnement. Après la Mercedes S400 BlueHybrid, voici la Série 7 jumelée à un moteur électrique. Et comme sa concurrente à l'étoile, la grande berline à l'hélice assure de bonnes performances avec une consommation contrôlée. Si la BMW n'est encore qu'une étude, la version de production est toutefois attendue l'année prochaine.

La 7 hybride affiche une puissance de 427 ch. Les premiers 407 ch sont dus au V8 double turbo. Les 20 autres sont liés au moteur électrique disposant, lui, d'un couple de 210 Nm. À l'instar de la Mercedes mentionnée précédemment, il s'agit d'un "mild hybride", ce qui signifie que l'électricité est surtout là pour aider le bloc thermique. Il y a un autre parallèle : les deux Allemandes ont opté pour un set de batteries au lithium-ion afin d'économiser de l'énergie. Cette Série 7 se montrera au salon de l'auto de Paris.