Audi nous avait laissé une surprise dans sa manche pour le salon de Paris. La marque a développé une version cinq portes baptisée Sportback en prototype de la future entrée de gamme A1 attendue pour 2009. Une Audi qui sera assemblée dans l'usine bruxelloise de Forest. Cette nouvelle étude nous offre une vision de la forme d'une future variante avec deux portes supplémentaires. Cette cinq portes mesure seulement 4 m de long et 1,40 m de haut.

Pour répondre aux attentes écologiques, cette auto se soucie du CO2 qu'elle rejette. Ce que cache le capot de cette concurrente de Mini mérite l'attention. Ce n'est pas le moteur turbo 1.4 de 150 ch qui est intéressant, mais celui, électrique, de 27 ch et 150 Nm. Il fournit non seulement une assistance lors d'une forte accélération, mais l'unité électrique de l'Audi peut rouler sur une courte distance et à basse vitesse sans utiliser le bloc thermique. Le groupe motopropulseur hybride est associé à un aérodynamisme poussé. En conséquence, la consommation moyenne tombe à seulement 3,9 l/100km et les émissions de CO2 serait à peine de 92 gr/km. Enfin, la société d'Ingolstadt donne un chrono de 7,9 s pour le sprint de 0 à 100 km/h.