Venturi propose déjà, avec sa Fetisch (maintenant enfin disponible), une sportive électrique dans sa gamme. Mais dans les quatre ans à venir, le constructeur monégasque va étendre son offre avec la Volage. L'étude dévoilée à Paris est précurseur d'une version de production. Elle dispose non seulement d'un moteur électrique par roue, mais aussi de quatre autres moteurs intervenant sur les amortisseurs actifs. Ces huit unités sont installées dans les roues. Une idée de Michelin baptisée Active Wheel.

Sur les capacités réelles de la voiture, Venturi reste encore discrète. Mais l'entreprise indique qu'elle demande moins de 5 secondes pour l'accélération de 0 à 100 km/h. Malgré un groupe motopropulseur relativement lourd (les moteurs électriques et les batteries font leur poids), Venturi indique que le poids ne dépassera pas 1,1 tonne.