Subaru présente une nouvelle version d'entrée de gamme à l'Impreza. Cette 1.5R est motorisée, en toute logique, par un moteur Boxer, mais la marque ne l'équipe pas de sa traditionnelle transmission intégrale permanente. C'est donc une traction. Ainsi, cette variante perd 70 kg sur la balance. Ce qui profite à la consommation et aux émissions de CO2 qui passent de 176 à 173 g/km. Les disques de frein arrière disparaissent, remplacés par des tambours... L'équipement reste inchangé. Cela signifie qu'elle est livrée avec quatre airbags, la climatisation, les vitres et rétros électriques et une radio CD. Avec la boîte manuelle, le prix affiche 15.995 euros. En automatique, la tarification démarre à 17.395 €.