Volvo a modifié légèrement différents éléments de la S80, notamment pour répondre aux critiques de la première heure. Le lifting comprend aussi quelques subtils changements d'apparence. Ainsi les pare-chocs et la calandre sont remaniés. Avec cette mise à jour, le constructeur suédois veut présenter une berline moins timorée, tout en gardant son élégance. L'intérieur est également retravaillé avec une nouvelle instrumentation, un volant modernisé et une console centrale retouchée. De plus, la Volvo semble plus riche avec les détails d'habitacle couleur aluminium.

Sous le capot, on trouve la plus grande nouveauté : le tout dernier moteur diesel D5. Le groupe propose maintenant 205 ch. On trouve aussi un autre nouveau moteur amateur de gazole, affichant 175 ch. Les deux blocs ont un couple identique de 420 Nm. Ces Diesel ne sont pas seulement plus puissants, ils consomment aussi moins de carburant. Volvo ajoute également un châssis sport dans la liste des options. Cela comprend un abaissement de suspension (2 cm à l'avant, 1,5 cm à l'arrière) avec un amortissement adapté. Cette solution a droit à une direction plus ferme.