Les exigences draconiennes de restructuration chez GM ont encore fait une autre victime. Le groupe avait précédemment indiqué que Pontiac pouvait survivre comme une marque de niche, mais la pression pour davantage d'économie a contraint le groupe à condamner le sort de la marque. La gamme Pontiac sera liquidée et fin 2010, la dernière voiture de la marque sortira de chaîne. Cette opération permet de réduire la gamme de produits GM de près d'un tiers. General Motors va se concentrer sur les marques Buick, Cadillac, Chevrolet et GMC. A propos du sort de Saturn, de la vente de Hummer et de Saab, on attend le verdict d'ici à la fin de 2009. Et GM pourrait même réduire sa participation de contrôle dans Opel. Pour Hummer des candidats se sont montrés. Pour Saab, une offensive produit imminente offre déjà de bonnes cartes pour des repreneurs potentiels parmi lesquels on trouve des fonds d'investissement américains et le chinois Geely parmi plus de 20 investisseurs intéressés. Pour Opel aussi, un certain nombre de sociétés ont clairement montré leur intérêt.