Qu'un nouveau modèle reste caché sous la toile jusqu'au moment propice est extrêmement important pour une marque automobile. La machine du marketing doit cependant être renseignée en première main, ce qui signifie que les informations sur une nouvelle voiture quittent la société de tous côtés. On pense, par exemple, à l'imprimeur des brochures, au fabricant des stands, à la société publicitaire, au producteur des vidéos, aux fournisseurs, aux commissions de brevets et même aux fabricants de miniatures. Et c'est ainsi que même la Mercedes Classe E break puisse être victime d'une grosse fuite.

Cette Classe E dévoile ainsi sa variante fonctionnelle. Elle sera officiellement présentée au salon de Francfort en septembre, et la commercialisation enchaînera le salon. Le break, après la berline et le coupé, est le troisième profil de cette classe de Mercedes. Et il y en aura encore. La marque à l'étoile devrait préparer un cabriolet et un break de chasse pour contrecarrer les futures BMW 5 GT et Audi A5 Sportback.