À Pebble Beach, au Concours d'Elégance sur la côte ensoleillée de Californie, Bentley a présenté son nouveau modèle phare. Grâce à cela, nous connaissons maintenant son nom et son allure, mais rien encore sur les détails techniques. La grande Bentley a été baptisée Mulsanne, un nom déjà utilisé par la prestigieuse marque. Et comme l'Arnage, il évoque le circuit du Mans. Les lignes, que l'on doit à notre compatriote Dirk van Braeckel, ont été inspirées par la Bentley 8 litres de 1930.

Bentley fait état d'une nouvelle plate-forme, mais ce châssis léger space frame est une structure largement basée sur celle que l'on retrouvera dans la toute prochaine Audi A8. Cela signifie qu'en dépit de ses dimensions impressionnantes, cette Bentley sera moins lourde que son prédécesseur. Le constructeur a également abandonné la propulsion. À l'instar de la Continental, la Mulsanne est une quatre roues motrices permanente. Et sous le capot, c'est toujours un V8 avec la capacité symbolique de 6,75 l. Pour les autres précisions, il faudra attendre un mois environ, lorsque la limousine fera son baptême du feu au salon de Francfort.