La vente de Hummer au chinois Tengzhong Sichuan Heavy Machinerie industrielle n'a encore pas été finalisée. Tant le Conseil d'administration de GM (qui a déjà osé retourner sa veste) et le gouvernement chinois doivent encore donner leur consentement. Cependant, ces obstacles devraient être surmontés dans les semaines à venir. Pendant ce temps, l'aspirant futur propriétaire chinois a déjà des visions d'avenir.
Cette année, Hummer a su charmer 8500 clients. C'est 64% de moins que l'an dernier, mais en 2010 la production est fixée à 25.000 exemplaires. Et davantage encore plus tard. Le patron de Hummer, Jim Taylor, souhaite voir rapidement arriver les petits modèles H4 et H5 dans les showrooms. Les plans pour le H4 sont effectivement prêts. Hummer travaille déjà depuis 2008 sur base du Concept HX présenté au salon automobile de Detroit. Seulement, rien n'est clair quant au transfert de technologie si GM laisse la main. En tout cas, le groupe américain a déjà indiqué que la production des gros H2 et H3 allait cesser fin 2010. Peut-être que la production se déplacera vers le sol chinois.
