500 unités seulement de la Lexus LFA seront construites, mais il y a encore moyen d'y placer quelques éditions limitées. Ainsi, la première d'entre elles est tout simplement appelée « Special Edition ».

Lexus a spécialement adapté la LFA pour une utilisation sur circuit. Cela signifie que la suspension sport est réglable, que la boîte de vitesse gagne encore 0,05 s à chaque changement de rapport et que le V10 a gagné 10 ch pour afficher 570 ch. Les performances sont légèrement meilleures, mais les Japonais gardent tous les détails pour eux. Pour mieux coller à la piste, elle bénéficie de nouvelles montes pneumatiques et d'ailerons supplémentaires (en carbone renforcé de polymère).

Et puis il y a les couleurs. L'édition spéciale LFA est disponible en blanc, noir brillant, noir mat ou orange spécifique. Le prix n'est pas connu, mais étant donné le coût du modèle standard, on suppose bien que cela ne sera pas bon marché.