Une fois de plus, Audi donne le cap : la nouvelle A6 Avant définit les tendances de la classe Affaires. Avec sa carrosserie allégée et ses nombreuses autres innovations, elle entend poursuivre l'histoire à succès de la série qui en est à sa septième génération.

Avec ses 4,93 mètres de long, l'élégante Audi A6 Avant donne dès l'impression d'une grande agilité. Audi propose en option les phares et feux arrière LED qui fascinent autant par leur technologie que par leur esthétisme. Sa carrosserie se compose d'environ 20 pour cent de composants en aluminium. La nouvelle A6 Avant 2.0 TDI ne pèse que 1640 kilogrammes, soit 70 kilogrammes de moins que le modèle précédent.

Le coffre offre une capacité de 565 litres et atteint 1680 litres lorsque l'on rabat les dossiers. Audi propose de nombreuses fonctions raffinées en option. En tête, le capot arrière à ouverture automatique commandée par geste. Grâce à l'association du capot arrière à ouverture électrique et de la clé confort, il suffit d'un seul geste bien défini capté en dessous du pare-chocs arrière pour activer le système et ouvrir automatiquement le capot arrière.

La nouvelle A6 Avant prend le départ avec six moteurs à injection directe : deux essence et quatre TDI, d'une puissance comprise entre 177 ch et 313 ch. En plus, la 2.0 TDI ne consomme en moyenne que 5,0 litres de carburant aux 100 km. Tous les moteurs sont dotés des technologies du programme modulaire d'efficience d'Audi, qui contribuent à réduire la consommation de jusqu'à 18 pour cent.

Selon sa motorisation, la nouvelle A6 Avant sort des chaînes de montage équipée d'une boîte manuelle à six rapports, de la S tronic à sept rapports, de la multitronic à variation continue ou de la tiptronic à huit rapports. La transmission avant de série peut être remplacée par la toute nouvelle version de la transmission intégrale permanente quattro.

Le système de régulation du comportement dynamique Audi drive select est de série, accompagné par la nouvelle direction assistée électromécanique. Dans les versions à transmission avant, le contrôle électronique de stabilisation ESP à blocage transversal électronique confère un surplus de précision au comportement routier. La suspension pneumatique adaptive air suspension est proposée en option, ainsi que, prochainement, la direction dynamique.

L'Audi A6 Avant sera disponible à partir du deuxième semestre 2011, avec un prix de base de € 40.850.