Toyota débarque avec une seconde génération d’Aygo. Et les Japonais ne reculent devant rien. Il avait été dit que le segment A des petites voitures serait secoué. En pratique on n’y est pas encore, mais ce que cette première photo semble bien révéler est une différence évidente avec sa jumelle de Peugeot 108.

3 modèles, 1 base

La collaboration avec PSA Peugeot Citroën n’a pas cessé. La 108, qui succède à la 107 chez Peugeot et la nouvelle Citroën C1 seront, sous la carrosserie du moins, pratiquement identiques à l’Aygo dont nous pourrons admirer la robe dans deux semaines lors de l’ouverture du Salon de l’Auto de Genève. Mais il y a plus d’imagination à bord au niveau de l’habillage intérieur. Ce qui devrait garantir que le trio soit moins ressemblant qu’il ne l’était auparavant. Ce dont nous serrons fixés des deux semaines. A ce moment-là, nous pourrons tout admirer.