Peugeot modernise la gamme de son petit SUV populaire, la 2008. Ils visent principalement à réduire les émissions de CO2.

1.2 Puretech

Le nouveau 1.2l trois cylindres pousse le vieux 1.6l à quatre cylindres en dehors du catalogue. Il possède un turbo et produit 110cv et 250Nm. D’une part, ceci lui permet de baisser ses émissions à 108g/km ou 4,7l/100km, et d’un autre côté c’est suffisant pour atteindre les 100km/h en un peu moins de 10 secondes.

BlueHDi diesel

Du côté des diesels, c’est le 1.6e-HDI qui prend sa pension. Il a été remplacé par un BlueHDI, dont la cylindrée de 1.6l ne change pas. Avec une puissance de 120cv et un couple de 300Nm, il lui faut 10,4 secondes pour atteindre les trois chiffres au compteur. Tous les 100km, ce sont 3,7l qui se seront évaporés de votre réservoir. En CO2, cela représente un chiffre de 96g/km.