La Scuderia Cameron Glickenhaus. En voilà un nom improbable pour un producteur de supercars. Disons que SCG sonne bien mieux. Pas encore aussi bien que ‘Ferrari’ par exemple, mais ça colle bien au look de la SCG 003, parce qu’elle a quelques influences italiennes. Le Granstudio turinois s’est effectivement chargé de lui fournir ses lignes.

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Sous le capot, on retrouve un 3,5 V6 de chez Honda, à partir duquel SCG s’est efforcé d’extirper encore plus de puissance. Mais il n’y a pas de chiffre précis à son sujet.

Aussi pour la course

L’inspiration de son design a été tirée des prototypes LMP1/LMP2 du Mans. Et SCG ne construit pas uniquement une version route 003S (pour Stradale) mais aussi un bolide de course 003C (pour Competizione) exclusivement réservée aux courses d’endurance. Elle est déjà inscrite pour les 24h du Mans. Mais elle ne fera cependant pas partie de la catégorie des prototypes. Elle devra donc se bagarrer avec les Ferrari, Aston Martin et autres Porsche dans la catégorie GTE.