Bentley met le meilleur de la technologie diesel dont dispose actuellement le groupe Volkswagen, derrière le museau du Bentayga. Il s’agit d’un huit cylindres de quatre litres qui, en plus des deux turbos traditionnels, dispose également d’un nouveau turbo électrique. Un ensemble qui développe la bagatelle de 435cv et 900Nm. Et là, on parle d’une Bentley… diesel…

Iconoclaste

Chez les constructeurs de luxe, les tabous sautent donc sans crier gare. Si vous faites le pas vers un SUV basé sur l’Audi Q7 (pour au moins le double du prix), vous pouvez parfaitement aussi y transplanter son plus puissant diesel (celui de la SQ7).

Plus performant

Le V8 a été accouplé à une boite automatique à huit rapports qui propulse les quatre roues. Tout comme dans l’Audi. Mais la Bentley se revendique le plus rapide des deux SUV. L’Audi est effectivement limitée à 250km/h. La Bentley peut encore filer à 20km/h de plus.