Mazda peut bien prétendre avoir renouvelé son design en profondeur et en conséquence durant ces cinq dernières années. Des créations comme la nouvelle CX-5 parlent d’elles-mêmes. Cette nouvelle RT24-P doit démontrer que la philosophie ‘Kodo’ des Japonais ne fonctionne pas uniquement sur route, mais aussi sur circuit. Un prototype qui se révèlera durant les 24 heures de Daytona, mais qui excelle déjà sur le stand de la marque aux Salon de l’Auto de Los Angeles.

Les ingénieurs lui ont implanté un moteur 2.0 turbo quatre cylindres dans le museau. Selon eux, il développe près de 600cv et donnerait le coup de pouce nécessaire pour lutter en janvier prochain durant les 24 heures de Daytona, la première manche de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2017.